Ang rock wool ay ang pinaka ginagamit na thermal insulation material sa malamig na imbakan ng mga barko sa paglalayag.Ang pangunahing hilaw na materyal nito ay basalt.Ito ay isang hibla na ginawa ng high-speed centrifugation pagkatapos matunaw sa isang mataas na temperatura, at isang binder, anti-dust oil at silicone oil ay pantay na idinagdag dito.Ang rock wool ay ginagamot at pinuputol sa mataas na temperatura upang makagawa ng rock wool felts, strips, tubes, plates, atbp., na ginagamit sa cold storage, magaan na dingding, bubong, kisame, lumulutang na sahig, mga unit ng cabin, atbp. ng mga barko.Ang dahilan kung bakit malawakang ginagamit ang rock wool sa mga barko sa paglalayag ay hindi lamang dahil ang pinakamahusay na pagganap ng pagkakabukod ng init nito, kundi pati na rin ang mahusay na pagganap ng tunog na sumisipsip at lumalaban sa sunog, at mahalaga, ang presyo nito ay mababa.

Ang glass wool ay maaaring gawing mga produkto na may pinakamaliit na bulk density sa mga inorganikong thermal insulation na materyales.Dahil ang mga produktong glass wool ay magaan sa bulk density at maaari pang maihambing sa mga organic na materyales ng foam.Bilang isang fiber thermal insulation material, ang glass wool ay karaniwang ginagamit upang paghiwalayin ang mga istruktura tulad ng mga bulkhead, pinto at bintana, at iba pang mga lugar kung saan kinakailangan ang pag-iwas sa sunog, pagkakabukod ng init at pag-iingat ng init.

Ang ultra-fine glass wool ay may mahinang flame penetration resistance, kaya hindi ito pinapayagang gamitin para sa heat insulation sa Class A bulkheads o deck ng mga barko.Ang glass wool na may density na 16~25kg/m3 ay maaaring gamitin bilang heat insulation o cold preservation material para sa compartment sealed pipe refrigeration system;Ang glass wool na may density na 40~60kg/m3 ay maaaring gamitin bilang temperatura ng silid para sa sistema ng mainit na tubig/steam system at mga espesyal na kinakailangan sa malamig na pagkakabukod Materyal na pagkakabukod para sa mga likidong tubo;dahil sa mababang density nito at upang mabawasan ang bigat ng mga barko, ang mga produktong glass wool ay malawakang ginagamit sa mga barkong militar.

Ang domestic production ng ceramic wool ay nagsimula noong 1970s, na ginagamit para sa mga heat pipe na may mas mataas na temperatura sa mga barko at heat insulation materials para sa mga cabin na may mahigpit na pangangailangan para sa mga grade resistance ng sunog.Sa kasalukuyan, ang mga materyales sa pagkakabukod na lumalaban sa sunog na ginagamit sa iba't ibang mga barko sa loob at labas ng bansa ay pangunahing ceramic na lana.

Ang matibay na polyurethane foam ay karaniwang ginagamit sa pagtatayo ng malamig na imbakan para sa mga malalayong barko.Ang mga pamamaraan ng pagtatayo ay halos nahahati sa paraan ng pag-spray, paraan ng perfusion, paraan ng pagbubuklod, at paraan ng pinagsama-samang board para sa imbakan ng pre-cooling.Dapat tandaan na, kumpara sa iba pang mga thermal insulation na materyales, ang matibay na polyurethane foam ay may mahinang paglaban sa sunog at limitado ang mga aplikasyon.